分析儲罐底板腐蝕原因

     通過對發生腐蝕泄露的油罐開罐查看發現，原油儲 罐的腐蝕首要發生在3個區域:罐頂、罐壁中部、罐底。其間罐底 的腐蝕情況嚴峻，為潰瘍狀的坑點腐蝕，首要發生在焊接熱影 響區、凹陷及變形處;罐頂的腐蝕次之，為伴有孔蝕的不均勻全面 腐蝕。罐壁的腐蝕較輕，為均勻點蝕，首要發生在油水界面、油 與空氣替換接觸處。下面對儲罐底板腐蝕原因進行扼要分析。

  1.罐底內壁 原油儲罐底板內壁的腐蝕首要是由原油堆積污水、污泥引起 的電化學腐蝕和細菌腐蝕。堆積水來源于冷凝水、壓艙水、雨水 和采油回灌水等，少則200一300mm。多則可達800 mm,因為堆積水 中具有較高的鹽含量和一定的溫度(40一70℃)，因而腐蝕性較 高。罐底原油堆積污水的pH值一般在7以上，底子呈中性，在此范 圍H+對腐蝕速率影響不大，首要的陰極去極化劑為水中的溶解氧 和硫酸鹽恢復菌作用下的SO2-4。罐底堆積水中C1-質量濃度一般 是幾個或幾十個g/L, Cl-半徑小，對金屬吸附能力和穿透力強， 能夠損壞鋼鐵表面的氧化膜，構成可溶氯化物，加快腐蝕，一同 構成點蝕源，點蝕孔內發生自催化酸化作用而不斷發展加深。

  2.罐底外壁 儲罐底板外壁的腐蝕歸于土壤腐蝕，首要由以下幾種原因引 起:地基與鋼質底板之間可能存在孔隙或縫隙，雨水、地下水和潮 濕大氣進入縫隙并與罐底接觸;在透氣程度不同的區域之間構成氧 濃差電池，而且往往是大陰極小陽極的形式，部分腐蝕速率高;在 縫隙內還有可能構成縫隙腐蝕的自催化效應，大多數罐底外壁的 腐蝕失效都源于這種情況。此外，位于電氣化鐵路的大型電氣設 備以及其他管網的陰極保護體系附近的油罐，其底板可能因雜散 電流發生腐蝕；銅等異種金屬接地極與罐底板接觸也會構成電偶 腐蝕;土壤中存在硫酸鹽恢復菌、近海區域罐底砂層或水分中含有 許多C1-、施工質至不合格(如焊縫不合格、罐底基礎不均勻等)都 是構成罐底外壁腐蝕的要素。